手機版 | wap版 | 網站主頁 | HOME | 3G網頁
<button id="xpnwy"><acronym id="xpnwy"></acronym></button>

<dd id="xpnwy"></dd>
<button id="xpnwy"></button>
      1. <progress id="xpnwy"></progress>
        <tbody id="xpnwy"><track id="xpnwy"></track></tbody>
        <em id="xpnwy"><tr id="xpnwy"></tr></em>

        升級案例

        車型選擇
      2. 車型選擇
      3. 業務領域
        對於一部集速度與激情的雙門跑車,M.BENZ有SLK、AUDI 有TT、BMW有Z系,同一陣列中還有保時捷 Boxster,甚至是日產Fairlady Z。當中,TT例外,因為3.2 TT採用看家本領的quattro
        鐵!一個字便足夠形容BMW與AC Schnitzer的關係。不過,再鐵的關係也不可能干預Z4的最後定型,AC Schnitzer選擇做BMW汽車名符其實的美容師。有需要的話,AC也會給予BMW嚇人的動
        HAMANN空力套件的Z4依然那麼BMW,不過是前鼻面積被放大而已,你分明能在裡面看出雙腎形狀,BMW汽車十年如一日的金漆招牌。當然,這是一個大號的雙腎形。Z4取替老舊的Z3以新
        專改寶馬等歐洲車的G-POWER則為我們帶來了一款Z4的改裝車,因為早些時間G-POWER為BMW Z4推出了一套名為G-POWER EVO III的改裝套件。當Z4安裝上這一套件后,便搖身一變成
        長長的車頭、平順的輸出、靈敏的操控加上獨特的喉音,BMW的系譜中,擁有最獨特個性的Z系列中,這台雙門的跑車Z4正確來說是一台Show CAR。在繁華的街道上,一台長鼻子的雙門
        裝上E86的M Power包圍簡直讓人錯覺這是M Power推出過第一代Z4的M Roadster。 BMW Z4,長長的車頭使它擁有容納一副縱置的直六引擎,正是這個修長的鼻子誘發了一家改裝廠的
        寶馬公布了有關Z4 GT3(E89)的新細節。該車型是寶馬M部門專為GT3賽事而研發出來,新車的車輛規格完全符合FIA GT3歐洲錦標賽、國際GT公開賽、ADACGT大師賽以及勒芒大賽等
        改裝BMW絕對是AC Schnitzer的強項!這回AC Schnitzer把剛推出沒多久的Z4 sDrive35is壓榨出最大馬力380hp,而針對選配M款空力套件的車型,AC Schnitzer也有專用空力動力套件
        Z4 的設計是在 Z3 的基礎上改進而來,長長的引擎蓋,幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力,加上兩側凹凸分明線條,使新車比 Z3 看起來更加霸
        Z4自2002年10月份推出,從那之後一直保持著市場領導地位,據統計BMW Z4共售出23,374輛,是全球高檔單排座敞篷車類別中最成功的車型 ,當然寶馬Z4也不列外,受到一眾改裝廠商的青
        自從德國寶馬2002年的首輛Z4問世以來,到2014版寶馬z4,這款跑車很快就成為寶馬的更新換代佳兒。雖然在外形設計上還是沿襲了上一代的風格,但在尺寸、配置和動力方面,2014版寶
        <button id="xpnwy"><acronym id="xpnwy"></acronym></button>

        <dd id="xpnwy"></dd>
        <button id="xpnwy"></button>
            1. <progress id="xpnwy"></progress>
              <tbody id="xpnwy"><track id="xpnwy"></track></tbody>
              <em id="xpnwy"><tr id="xpnwy"></tr></em>